Nu sitter vi här hemma och blickar tillbaka på sommarens äventyr, alla minnen , upplevelser och intryck börjar sakta sjunka in. Så här kommer våra tankar från sommaren…
Äntligen var det dags för första säsongen med s/y Gemini!
Redan i mitten av maj åkte Rikard ner till båten för att förbereda sjösättningen, som var planerad till den 29 maj.
Den första veckan gick åt till städning, tvättning och polering då båten täckts av ett tjockt lager röd Saharasand.
Även om båten bär sitt nya namn så återstår dopceremonin. Vi planerar att döpa den med champagne nästa sommar.
Rikard jobbar på rätt snabbt när det väl gäller, sjösättning närmar sig med stormsteg.
Efter en vecka kom vår vän Peter för att hjälpa till med sjösättningen och allt annat fixande, men både Rikard och Peter skulle jobba på distans.
Allt gick nästan enligt plan, förutom att de nya seglen var borta. Fraktfirman hade levererat seglen och någon hade signerat mottagandet, men ingen visste var de tagit vägen. Efter någon vecka dök de till slut upp. Det visade sig att fraktbolaget hade skickat tillbaka lattorna – tydligen händer det ibland. Efter ytterligare några veckor fick vi lattor från ett grekiskt segelloft. Nu var det äntligen dags att montera det nya storseglet! Då visade det sig att några fästen hade mätts fel, och det blev ingen enkel uppgift att få fram nya.
Ungefär vid den här tiden gav vi upp och använde det gamla seglet. Nu har dock alla delar kommit, så nästa säsong blir premiären för nya storseglet.
Efter bottenmålning, service på två motorer, en utombordare och elverket var vi redo för sjösättning.
Bottenmålning fixat
Allt gick väldigt smidigt och helt utan problem. Det känns tryggt att ligga på ett varv som är vana vid att hantera katamaraner.
Peter och jag tillbringade den första veckan till havs i Ambraciska viken, med bland annat besök i Grisbukten och Vonitsa.
Peter och jag funderade dagarna i ända på hur olika system och funktioner på båten fungerade, samtidigt som vi fixade med en del praktiska saker, som att montera Starlink.
Men det stora målet under dessa veckor var ändå att få segla, men med två försvunna segel och några förrymda lattor så var det en utmaning.
Tillslut hittades seglen medan lattorna fortfarande var borta.
Då fick vi åtminstånde upp förseglet och äntligen kunde vi stänga av motorerna för att segla.
Lyckan är total !!
Efter två veckor var det dags att säga farväl och rikta ett stort tack till Peter, samtidigt som vi hälsade Linnea och Victor välkomna. Den första veckan med barnen spenderades mest med att puttra runt i Ambraciska viken och att jobba på distans. Ungdomarna passade på att sola, bada och chilla på dagarna när vissa fick arbeta.
Den 15 juni var det äntligen dags för båten att ha fullständig besättning när Madde anlände.
De första dagarna i Preveza ägnades åt att få ordning på jollen. Tyvärr fortsatte motorproblemen hela sommaren. I viken utanför Cleopatra Marina vajade två svenska flaggor, Gemini och Stella Grace. Vi hade tidigare träffat Jenny och Johan, ägarna till Stella Grace, på kursen ”Överlevnad till Sjöss” och även under påskhelgen när vi alla var nere i Preveza.